

Канонерский остров — угол Санкт-Петербурга, куда едут не за парадными фасадами, а за водой, портовыми кранами и редким ощущением края города. С одной стороны шумит Морской канал, с другой тянется Финский залив. Между ними стоят невысокие дома, гаражи, старые промышленные корпуса и дороги, по которым постоянно проходят рабочие машины.
Главная местная прогулка начинается у жилой части и постепенно выводит к западной оконечности. По пути открываются виды на Большой порт Санкт-Петербурга, Кронштадтское направление и огромные суда, которые идут по фарватеру. Дальше начинается открытая вода. Ветер здесь почти всегда бодрит, поэтому легкая куртка пригодится даже летом.
Остров особенно хорош для тех, кто любит индустриальные пейзажи, корабли и нетуристические районы. На снимках работают рельсы, бетонные причалы, силуэты кранов, сигнальные огни и длинная линия Морского канала. После дождя картинка становится почти графичной. Без глянца.
Сначала стоит пройти к Канонерскому тоннелю. Он связывает остров с материковой частью под акваторией Морского канала. Пешком внутрь не попасть, зато рядом хорошо заметен масштаб транспортного сооружения и портовой зоны. Затем двигайтесь к берегу и ищите точки, откуда видны проходящие суда. Доступ к причалам ограничен, за ограждения заходить нельзя.
Название связывают с канонирами, служившими на флоте и береговых укреплениях. В дореволюционный период остров развивался рядом с морскими путями, а в конце XIX века здесь появились судоремонтные мастерские. Позже промышленная функция усилилась, и остров получил тот рабочий характер, который заметен сегодня.
В 1980-х годах под Морским каналом построили тоннель, после чего связь с материком стала удобнее. При этом Канонерский остров не превратился в обычный спальный район. Его жизнь по-прежнему зависит от порта, судов и ремонтных предприятий. Местные жители часто называют эту часть города просто Канонкой.
Проще всего ехать от метро «Кировский завод» на автобусе 67 до остановки «Канонерский остров». Дорога занимает примерно 25–35 минут, затем до прогулочной зоны придется пройти пешком около 10–20 минут. Маршрут лучше строить по погоде и световому дню. Вечером часть территории выглядит пустынно, а у производственных объектов гулять не стоит.
Отдельный билет не нужен: это открытая городская территория. Экскурсия с гидом пригодится тем, кто хочет разобраться в истории порта, устройстве Морского канала и работе судоремонтного завода. Самостоятельная прогулка обычно занимает от полутора до трех часов. Кафе на острове немного, поэтому воду и небольшой перекус разумно взять заранее.
Для фотографий выбирайте ясный день с западным или северо-западным ветром. На закате солнце подсвечивает суда и портовые конструкции, а после дождя воздух становится прозрачнее. Зимой берег быстро продувает, летом комфортнее гулять утром или ближе к вечеру.