

Акведук Кариока стоит в районе Лапа, рядом с площадью Ларгу-да-Лапа. Белые арки легко узнать издалека: два яруса, 42 пролёта и почти 270 метров каменной кладки. Сейчас по верхней линии ходит жёлтый трамвай Санта-Тереза. Внизу — пешеходная зона, бары, самбодромные ритмы по вечерам и уличные продавцы сувениров. Место шумное. И очень риожанское.
В колониальном Рио пресной воды не хватало, поэтому инженеры подвели поток от реки Кариока к району Ларгу-да-Кариока. Первую линию начали строить в XVIII веке, а крупную перестройку завершили около 1750 года при губернаторе Гомесе Фрейре. Вода шла по верхнему каналу, затем попадала в городские фонтаны. После появления более современной системы водоснабжения акведук утратил прежнюю роль.
Внутрь арок не заходят: это открытая городская конструкция, а не музей с залами и экспозициями. Под сводами можно пройти пешком, рассмотреть следы кладки и поймать в кадре трамвай, когда он медленно выходит на подъём к Санта-Терезе. Лучший ракурс — со стороны Ларгу-да-Лапа, особенно ближе к вечеру. Для экскурсии по Рио гид обычно добавляет сюда лестницу Селарона, площадь Тирадентис и церковь Канделария.
От станции метро Синеландия до арок около 10–12 минут пешком через площадь Флориану и улицу Руа-Маркес-де-Абрентес. От станции Кариока путь занимает примерно 8–10 минут. На такси просите остановить у Лапы или у Руа-дус-Аркос. Днём здесь проще ориентироваться, вечером лучше держаться освещённых улиц и не уходить далеко от людных кварталов.
Проход к аркам бесплатный, отдельного входного павильона нет. Территория доступна круглосуточно, но трамвай Санта-Тереза ходит по собственному расписанию, обычно с утра до вечера. Билет на трамвай стоит около 20 реалов за поездку туда и обратно; перед посадкой цену и режим лучше уточнить в кассе у станции Кариока, потому что перевозчик меняет правила. Экскурсия с гидом оплачивается отдельно.