Экскурсии к сингапурской канатной дороге в Сингапуре

Сингапурская канатная дорога связывает гору Маунт-Фабер, район HarbourFront и остров Сентоза. Кабинка идет над водой, портовыми причалами и зелеными склонами. В ясную погоду внизу видны круизный терминал, пролив Кеппел и южное побережье Сингапура. Поездка в одну сторону занимает около 10 минут. Короткий маршрут, зато виды меняются каждую минуту.

Что нужно знать перед поездкой

Основная станция Mount Faber находится на высоте, поэтому к ней ведет крутой подъезд. Проще доехать до HarbourFront MRT, пройти к торговому центру VivoCity и подняться к станции HarbourFront Cable Car. От метро дорога пешком занимает примерно 10–15 минут. Второй вариант — такси до Mount Faber Peak. Там меньше городской суеты, а посадка проходит прямо у смотровой площадки.

Кабинки закрытые, с большими окнами. Кондиционер работает постоянно, но в солнечный день стекло может давать блики. Для фотографий садитесь ближе к боковой стенке, а не в центр. Если хотите увидеть и город, и Сентозу, берите билет туда и обратно. Экскурсия с гидом обычно занимает около часа вместе с остановками у станций.

Какие станции входят в маршрут

На линии Mount Faber — Sentosa работают станции Mount Faber, HarbourFront и Sentosa. В HarbourFront можно выйти к VivoCity и метро. На Sentosa поезд удобен для дальнейшей прогулки к Universal Studios Singapore, S.E.A. Aquarium, пляжу Siloso и обзорным площадкам. Между Mount Faber и Sentosa кабинки проходят над HarbourFront. На коротком участке особенно хорошо видны суда и высотки делового района.

История канатной дороги без лишнего пафоса

Система начала работу в 1974 году и стала первым канатным маршрутом Сингапура, который пересекал гавань. Идея связывала материковую часть города с тогда еще развивавшимся островом Сентоза. Позже линию обновляли, меняли кабинки, станции и оборудование. В 2010 году маршрут продлили к станции Sentosa, благодаря чему поездка стала удобнее для туристов.

Маунт-Фабер получил свое название в честь капитана Чарльза Эдварда Фабера, который занимался строительством сигнальной станции на холме в XIX веке. До этого возвышенность называли Telok Blangah Hill. Сентоза тоже сменила имя: раньше остров назывался Pulau Belakang Mati. История здесь чувствуется не в музейных витринах, а в самом маршруте — между старым холмом, портом и курортным островом.

Сколько стоит билет и когда приезжать

Ориентир для взрослого билета SkyPass туда и обратно — 35 сингапурских долларов, для ребенка — 25 сингапурских долларов. Поездка в одну сторону обычно стоит около 24 и 17 сингапурских долларов соответственно. Дети младше четырех лет часто проходят бесплатно при наличии подтверждения возраста. Канатная дорога работает примерно с 08:45 до 22:00, последняя посадка — около 21:30. Перед визитом расписание лучше уточнить в кассе станции: при грозе движение временно останавливают.

Лучшее время для фото — после 16:00, когда солнце уходит ниже и стекла меньше бликуют. Вечером включается подсветка порта, но детали береговой линии теряются. С коляской попасть внутрь можно, однако крупный багаж придется оставить по правилам станции. Животных пускают только в переносках и при согласовании с персоналом.

Как построить прогулку вокруг маршрута

Начните с Mount Faber Peak, поднимитесь к смотровой площадке и затем садитесь в кабинку до Sentosa. После высадки можно пройти к пляжу Siloso или пересесть на Sentosa Express. Если хочется спокойного маршрута, возвращайтесь той же линией к HarbourFront и поужинайте в VivoCity. На Маунт-Фабер есть кафе и ресторан, а в районе HarbourFront выбор еды заметно шире. Такая экскурсия занимает от двух до четырех часов без спешки.